Pompe airless thermique GRACO DUTYMAX GH300DI STANDARD

Le titan des chantiers extérieurs et de l'enduit mécanisé

Sur les chantiers de construction neuve, de rénovation de toiture ou d'imperméabilisation de fondations, l'accès à l'électricité est souvent un problème. La Graco DutyMax GH300DI Standard apporte la solution ultime. Propulsée par un moteur thermique Honda fiable et puissant, cette pompe airless hydraulique est totalement autonome. Elle est conçue pour les entrepreneurs qui ne peuvent pas se permettre d'attendre le raccordement électrique pour commencer à projeter des tonnes de produit.Le suffixe "DI" (Direct Immersion) indique que la pompe est configurée pour aspirer directement dans le fût ou la cuve. Couplée à la puissance phénoménale de l'hydraulique, cette architecture permet de pomper des matériaux ultra-visqueux que les pompes électriques classiques ne pourraient même pas amorcer.

La supériorité de la technologie Hydraulique Graco

La gamme DutyMax se distingue des autres pompes Graco (comme les GMAX mécaniques) par sa transmission hydraulique. Le moteur thermique entraîne une pompe hydraulique, qui elle-même actionne le piston de peinture via de l'huile sous pression. Ce système offre des avantages décisifs pour les travaux lourds :

• Rocher de solidité : Le système hydraulique est conçu pour les utilisations les plus sévères. Il n'y a pas d'embrayage qui patine, pas d'électronique exposée. C'est une mécanique pure et dure, faite pour tourner 8 heures par jour dans la poussière.
• Inversion ultra-rapide : Les moteurs hydrauliques Graco sont réputés pour leur réactivité. Le changement de sens du piston est quasi-instantané, garantissant un jet constant même avec des buses énormes (jusqu'à 0.057").
• Refroidissement optimisé : Le système de refroidissement haute capacité maintient l'huile hydraulique à la température idéale, évitant toute perte de puissance même en plein été sur un toit brûlant.

Immersion Directe : Avalez tout, sans exception

L'architecture de la Graco DutyMax GH300DI est pensée pour le débit. En plaçant le clapet d'aspiration au point le plus bas possible, directement immergé dans le produit, Graco utilise la gravité pour gaver la pompe.Cette configuration permet d'appliquer :

• Des enduits de lissage en sac ou en seau sans dilution excessive.
• Des revêtements de toiture acryliques ou siliconés très épais.
• Des produits bitumineux pour l'étanchéité des fondations.
• Des peintures intumescentes (coupe-feu) chargées.

Pour qui est faite cette machine ?

La Graco DutyMax GH300DI s'adresse aux entreprises spécialisées qui ont besoin de puissance brute et d'autonomie :

• Façadiers et Peintres en Bâtiment : Pour la projection d'enduits airless et de RSE sur de grandes surfaces.
• Étanchéité : Application de revêtements de toiture (Cool Roof) et d'imperméabilisants de soubassement.
• Grands Travaux : Application de peintures sur ponts, ouvrages d'art et infrastructures isolées.

Caractéristiques de la Série Standard

Bien qu'il s'agisse de la version "Standard", cette machine est suréquipée pour le professionnel :

• Moteur Honda GX270 : La référence mondiale des moteurs industriels. Démarrage facile, faible consommation d'huile et réseau de maintenance universel.
• Pompe Endurance™ Chromex : Le bas de pompe est traité pour résister à l'abrasion. Les tiges Chromex et les cylindres trempés offrent une durée de vie maximale, même avec des charges minérales agressives.
• Filtre Easy Out™ : Malgré sa capacité à passer des produits épais, la machine intègre un filtre haute pression accessible. Il se nettoie de l'intérieur vers l'extérieur pour ne jamais se bloquer, protégeant votre pistolet et assurant une finition lisse.
• Convertibilité (Option) : Si vos besoins changent (travail en intérieur sans gaz d'échappement), le moteur thermique peut être remplacé par un kit moteur électrique (vendu séparément) en quelques minutes, sans outils complexes.

Conseils d'utilisation

Équipements inclus

Livrée prête à l'emploi avec : Flexible haute résistance 1/2" (15m) + fouet 3/8", Pistolet Texture HD Inline (passage direct pour éviter les bouchons) et buses RAC X adaptées aux produits lourds.